早期的普通車床的導軌就是硬軌,硬軌是經過熱處理后,經過磨床加工再經過刮研后得到,生產周期長,加工技術難度高。硬軌摩擦力大,慣性大,強度高,現在一般用在經濟型,重載數控機床上。 線軌現在在數控銑床、多軸加工中心上使用,摩擦力小,機床反應靈敏,慣量小。一般通過多組壓板固定在床身上,安裝調整方便,但強度不如硬軌,重載加工可能出現彎曲。 滑軌就是導軌是圓的那種,性能和線軌差不多,一般用在噴繪,等離子切割機等輕載支架。
加工中心分硬軌和線軌,線軌有滾珠和滾柱兩種。線軌運動速度快、精度高、穩定性好。線軌經過預緊處理可達到軌道間零間隙以及各方向上的滿承載能力。
硬軌又叫寬軌或方軌,硬軌運動要在移動表面存在間隙,才能進行運動,且摩擦系數較大,容易產生粘連,導致加工誤差。以前多用于重載的情況下。在導軌磨損后,線軌更換方便,硬軌要調間隙所以更換麻煩。
線軌通常指滾動導軌,常稱這類元件為“直線導軌”。直線導軌本身分兩部分:滑軌和滑塊。滑塊內有內循環的滾珠或滾柱,滑軌的長度可以定制。它是一種模塊化的元件,是有專門廠家生產的標準化系列化的單獨的產品,可以安裝在機床上,磨損后可以拆卸下來更換。線軌是滾動摩擦,速度快,阻力小,潤滑也方便的。
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